Amaggi recebe primeira autorização para teste de biodiesel em embarcação fluvial
A performance do B100, que começará a ser usado nos próximos dias nas barcaças da Hermasa, subsidiária do grupo produtor de grãos, será mensurada e precisará do ok final da ANP
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Jornalista
Publicado em 12 de abril de 2024 às 18h07.
Última atualização em 12 de abril de 2024 às 18h13.
A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) deu sinal verde para que a Amaggi, o gigante do setor de grãos, utilize o biodiesel B100 em sua frota fluvial, em fase experimental. É a primeira autorização do país para uso do biocombustível em uma embarcação.
Segundo a ANP, a Hermasa Navegação da Amazônia, subsidiária integral do Grupo Amaggi, responsável pela navegação fluvial e operações portuárias, estará à frente da operação das embarcações. A Amaggi fornecerá o biodiesel a ser usado no teste, que deve atender a especificação descrita na Resolução ANP nº 920/2023. A permissão foi anunciada na quinta-feira, 11.
A Amaggi explicou, por meio de nota, que a autorização da ANP para uso experimental de B100 foi concedida para uma viagem específica, com informações definidas quanto a origem e destino, bem como a quantidade de biocombustível necessário. O deslocamento será entre Porto Velho (RO) e Itacoatiara (AM), percorrendo os rios Madeira e Amazonas, com consumo de 150 mil litros de biodiesel.
Aval da ANP
Ainda de acordo com a empresa, o teste na frota fluvial da Amaggi deve acontecer nos próximos dias. Com os dados de consumo e eficiência em mãos, a Amaggi poderá pedir o aval da agência para o uso contínuo do biocombustível.
Recentemente, a Amaggi informou que terá a primeira fazenda a usar o B100 em 100% de seus maquinários agrícolas. A empresa também investiu em sua frota de caminhões por meio da aquisição de 100 veículos prontos para rodar com o combustível sustentável.
A Amaggi se comprometeu a chegar à emissão líquida zero até 2050, por meio de estratégias de descarbonização até 2035. Entre as ações está o uso do biodiesel, que tem um volume menor de emissões de poluentes em relação a outros combustíveis fósseis.
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